水龍吟部落格

2.石城休息站：好不容易離開隧道，豁然然開朗，陽光刺眼，這裡一望無際，陽光明媚，這裡遊客很多。我們在一棵榕樹下，享用福隆便當，望眺

美遼闊的海洋，海面有些微霧，龜山島呈現出一種朦朧之美，海上有許多船隻來往，公園旁有一定網捕魚解說牌：「東北角海域由於冷、暖流通

過，是重要的漁場，其中有許多灣澳，適合設置定置魚網。定置魚網是將魚網固定在沿岸礁石海域、迴游魚群經過之處，作為養殖或撈捕漁獲之

用。遠遠望去，像是一張格狀網。」忽然見到一列火車進入新的福隆隧道，休息片刻後，繼續下面行程。

2.13:09抵達石城關觀景平台

這裡地勢高視野開闊，有三個解說牌，細讀 之，有助於認識這裡的歷史人文。

其一石城的人文歷史簡介

據說300年前紅毛人在海邊以石頭建築城堡因此得名。

明朝天啓年間西班人與荷蘭人相繼佔領臺灣，石城據傳是這時期留下來的海岸防衛設施，但日據時期開鑿草續隧道工程影響，現址

已難考據。石城地當北部咽喉，為北迴鐵路及濱海公路進入宜蘭第一站與新北市貢寮區交界，境內多屬山區，濱海有一小港，居民

以漁業為主。

 其二龜山島簡介

龜山島又名龜山嶼，在宜蘭縣頭城鎮海岸以東約10公里為孤懸於海中之火山島嶼，因其形似海龜而得名。全島面積約285平方公

里，東西長約3公里，南北實約2公里，海岸線長約9公里。島上朝日東昇、巉岩峭壁，磺煙嬝嬝、溫泉湧出、並富有山醬、海蝕洞、

湖泊、特珠崖生植物及豐富的海洋生態資源，實為火山地質、自然生態研究最佳之解說教育場所。

其三定置網漁業簡介

漁業多設置在沿岸礁石海域迴游魚群經過之處，自民國七十年引進新式落網漁業經過多次改良設計成為現行大落網，大落網結構分

四部分1.垣網2，運動場網3.登網4.袋網，通常每日巡網三次，如有魚入網袋即起網。其捕獲魚類有鰹魚類、鰆魚類、紅甘、鮪魚、

馬加及白腹仔等。魚期為每年九月至隔年六月，颱風季節收網並於此時修補漁具>等待九月再次撒網。

5.13:14抵達新北市和宜蘭的交界地標，

6、13:43來到四角窟觀景區--

位置約在台2線濱海公路107公里處，為是單車環島騎士必經之處及休息站，主外型設計為一大愛心，鋪上白色石子，還有鏤空雙愛心造型，有龜

山島木雕藝術品，四周一大片草原。

7、13:49來到萊萊地質公園：這是一個獨特的地質景觀，有著許多有趣的岩石形狀，看到很多人在礁石上垂釣。

從網路資料得知：萊萊地質區位於新北市貢寮區三貂角南側，是台灣規模最大的海蝕平台萊萊海岸， 為東北角海岸海蝕平臺最為發達的地區，北

有三貂角屏障，東為太平洋黑潮經過， 適合藻類和浮游生物生長，因此孕育出繁盛的魚類生態，吸引釣客來享受釣魚樂趣。

8、13:49到極東公園：這裡的五角拱門觀景平台聽起來很迷人，是拍照的好去處。從石城休息站到這裡，車輛很多，還好有一條單車道路，

騎行相當安全。

9、13:55來到馬崗漁港：

來馬崗漁港參觀是此行主要的目的，兩年前從三貂角燈塔俯瞰馬崗漁港，海岸邊都是九孔養殖場，岩石切成一塊一塊的，很醜，像是一個殘破

的漁村，進入村莊參觀發現有很多特色。

我將車子在停在吉和宮旁邊廣場，進入廟內，該廟奉觀音菩薩及天上聖母，從建廟沿革可知道其歷史，接著，走進村內參觀發現村莊很多石頭屋

建築，相當有特色，其中，江家人怕被破壞為了保護自己的家園，將其住宅申請為歷史建築古蹟，相當了不起，這次旅行，很幸運的，還能欣賞

到原汁原味的馬崗，希望馬崗港能有更多改變和發展，且保留它的特色和魅力，讓漁村再生。回程依道路指引從村莊進去，發現很多海鮮店，離

開村莊要走一段斜坡，推著車子有些不方便。

新北市觀光旅遊網----景點介紹---

位在新北市貢寮區的馬崗漁港，是臺灣最東邊的漁村，毗鄰北部濱海公路旁，就在三貂角燈塔的正下方海岸邊，附近有適合磯釣的萊萊磯釣場及

馬崗磯釣場，後山上有三貂角燈塔，是一個地理位置相當好的漁港。馬崗港的漁船多至龜山島及三貂灣漁場作業，屬於沿近海漁業，當日往返。

主要漁獲物有鯛、鰹、小卷、軟絲、龍蝦等。漁獲物一半在當地自售，另一半運往基隆市市場拍賣或加工廠加工。

馬崗有著大片的海蝕平台，部分地形的海蝕紋理帶著美麗的曲線，是觀賞海浪與當地人捕魚採海菜的絕佳地點。吹著海風欣賞遼闊海景，順道拜

訪台灣的極東咖啡館，喝杯咖啡。網路上也有人稱馬岡漁港為貓村，是因為這裡有非常多的貓咪，廣場、堤岸、巷弄轉角、老房子的屋頂上，處

處可發現牠們的身影。

(1)參觀江家古厝

解說牌--新北市歷史建築馬崗街11，12號

江家石頭|--這棟由江家祖先就地取材蓋的石頭厝，利用層次交錯的石頭牆，擋去刺骨的東北季風與愛作怪的颱風湧；牆上留設觀浪窗，讓

房子像一座偵測浪況的堅固碉堡。只有涼爽的南風能從後方造訪江家庭院，與江家人一起辦桌、嬉戲。

2018年，聚落土地陸續被財團收購、許多石頭厝面臨拆除危機。江家人率先申請11、12號文化資產認定，2019年，在民眾關注下，成為馬

崗第一件文化資產。未來，它會像一顆「頑石」抵抗聚落消逝的命運，召喚更多人關心馬崗的未來。

  (2)參觀吉和宮：

吉和宮沿革：緣有村民，某日在海岸鈞魚時，看見一尊神像，檢起一看是手提魚籃觀音菩薩，即奉家中，後臺感異常，爰经地方人士發起建廟為

「利洋宮」。介春秋由村民共同奉紀，後因地源人增，馬崗街民提議分靈設拜，暫簡紅壇乙間，切年久失修街民有感發起蓋宮，主奉觀音菩薩及

天上聖母，宮名定為「吉和宮」。----------1995年完工。

回程途中路過卯澳港，擔心坡度大，電動車上行不容易，沒有進入村莊參觀。沿著濱海公路騎到福隆，後半部沒有專用自行車道，比較有

壓力，在14:50來到火車站，到遊客中心閒逛一下，就回租車店還車，離16:55自強號還早。我們在站前逛街，進入「上癮海鮮麵店」，叫

了一碗小卷米粉湯，果真味道鮮美，這家店很多人推薦。在火車站遇到許多單車騎士，有的將單車摺疊打包上車，有的單車買半票。票務

人員說，若要將單車上火車票，要先詢問，若是假日熱門景點，人太多就有困難。福隆有三條自行車道，下次有機會再來挑戰。

晚上，我和社區保全葉先生分享了騎車到萊萊和馬崗的見聞。他說他曾在民國75年在新北市貢寮服海防役半年。當時師部在關渡，旅部在

基隆，連部在福隆。他所在的一連有120個人，連部有海防探照燈，附近海域設有六個海防哨。每個哨由十人守衛，他最初駐守澳底，擔

任副哨長，後來派到萊萊當哨長。崗哨在路旁，路旁有一間小雜貨店，有一條小路通往營房，營房附近有幾戶人家。每晚要安排三個人到

海防巡邏，每兩小時輪流站崗，勤務繁重。他曾破獲兩起走私案，分別是走私牛肉和私酒。每一班哨自行負責飲食，需要到頭城買菜，因

為沒有公共交通，休假時在馬路上攔車。他經常到馬崗漁港小聚，提到馬崗九孔養殖被政府取締禁止，認為這破壞了地質環境。營防附近

常常有蛇出沒。他說澳底漁港比較大，從鹽寮到福隆是沙岸地形，而萊萊附近是沿岸地形，很多人來此海釣。目前營區已撤銷，海防業務由

海巡署負責。