水龍吟部落格

台東生態之旅（1071023—27）

老伴一直對環島火車旅遊很嚮往，孝順的小女網路搜尋到--台東知本高野飯店五天四夜含早餐及溫泉泡湯5888優惠方案，立刻用手機line給我們參考，台東是台灣的後花園，是休閒渡假的好地方。

老伴也約了二個妹妹同行，就上網訂了房間、買了車票，未料氣象預報，台東天氣陰雨，決定延後一週，沒料到出發前晚又發生交通事故，二個妹妹妹取消，我們最後決定延後一日出門。

23日一早從中壢火車站搭區間車到台北，轉乘8:48自強號列車到台東，13:09抵達。

一下車詢問服務台，取得火車時刻表及台東「台灣好行」旅遊資訊，得知有東部海岸線及臺東縱谷線上二條觀光路線，且標明每一景點來回時刻表，每天有五、六車班。再轉南迴線，約十二分鐘就到知本火車站，飯店派專車載我們也才十多分鐘就抵達。

辦好入住手續，服務台給我一份公車時刻表，飯店前有站牌可到台東公車轉運站，並告訴我們飯店午餐便當八十元，晚餐自助餐250元，也介紹附近餐廳概況。

下午到飯店周邊散步，飯店前臨知本溪，有一座很長的河堤，河堤的牆面有很多原住民的圖騰，附近溫泉旅館很多，都是背山面河，飯店左前方約六百公尺處有一座嶄新的斜張橋叫「勇男橋」，經查這是紀念一位不畏颱風橫渡知本溪送信而殉職的郵務士，銅像矗立在忠義廟的前方公園內。

晚餐在飯店用餐，提早去泡湯，戶外的大眾池，游客不多，水很清澈，遇到一對長住的旅客，告訴這家旅館除了五天四夜之外也推出十天九夜及一個月的行程才9999元，他們說飯店官網有此訊息。

回飯店詳細研究這幾天觀光行程。

24日一早去飯店附近白玉瀑布景點，只有一段小斜坡約一公里路程。到盡頭二條瀑布似白絹般，十分幽靜，沿途葛根花盛開，路中間有一株老茄冬如分隔島般保留下來，俯瞰知本溪十分寬闊，山巒起伏景色秀麗。

接著搭乘到市區公車轉運站，在服務台得到更多旅遊資訊，決定先到東部海岸線，公車9：40出發，在終點三仙台下車已是11：25，陽光十分耀眼，海水蔚藍，海風徐徐，遊客甚多，這裡是東海岸最有名的景點，最特別的那八個拱橋連接而成的跨海拱橋，有如巨龍橫臥於陸地與岬角海灣之間，三仙也是台東的地標，每年過年很多人來這裡跨年。我們以拱橋為背境，照了幾張照片，接下來就是找傘時間，老伴為了照相，竟把飯店外借的傘放在海岸邊，幸好被我尋回,不久就搭乘12點回程往下一站景點.

下一站到小丑魚主題館，遇到一對住南投老夫婦，彼此分享旅遊經驗，他查詢附近大家推薦的飯店，我們在路邊一家海產店，未料㕑房人手不夠，用餐花了將近一小時，候車處有一水府將軍廟，面向出海港口，家鄉後湖海灘旁也有水府將軍廟，感到很親切。

接著搭車到下一站水往上流參觀特別的地理景觀

我們常說：「人往高處爬，水往低處流」，在都蘭附近有一條農田灌溉溝渠，竟然違反地心引力，流水順著溝渠緩緩往高處流，溝渠旁邊並有塊刻著「奇觀」的石碑。

來此參觀的遊客，無不對「水往上流」奇觀感到好奇，水真的往上流嗎？

眼見為憑，看了真正往上流，十分奇特。

真正原因是水溝旁的道路是條下坡路，但是水溝卻並非是下坡，反而是坡度很小的上坡，所以當遊客們站在低處，並連著道路一塊看時，就像是水往上流一般，是個相當神奇的地理景觀！

沿著水溝王上走上面是一個台地公園，有部落藝廊及手創藝品展售區---，公車上遇到一位老背包客想讓位給我們，我們推辭,未料他還沒有買半票的資格,果真比我們還年輕，他說這三天沒有和任何人講過一句話。

離開水往上流我往回走約一公里路程到都蘭糖廠，原名新東糖廠，建於日本殖民時期，雖然已經廢棄多年，但仍保留結構完整的木造房舍、辦公室、升旗台和工廠，於民國80年結束營業生產後，已轉型為「都蘭紅糖文化園區」，將閒置空間轉化為藝術家合力經營的藝術文化園區。 看到漂流木雕刻展示，來到一間冰店，吃一碗冰，老伴叫了一份「阿粨」是小米buceng(魯凱族語_小米之意)經研磨再蒸熟過的食品,似年糕,為神聖的喜慶食品。冰店外有一綠棚，濃密的三星果藤覆蓋著，周圍花圃內有劍葉緬梔花、蝶豆花、五顏六色的朱瑾及各種花草，老板說因台東陽光充分，所以植物生長的比較好。

提前回到公車轉運站，從map搜索附近美食找到一家店用餐，叫了一份蔬菜素食火鍋，經濟又實惠，對長輩還有折扣優待呢。

晚上去泡湯，感到全身舒暢。

25日一早搭車去知本森林遊樂區，約十多分鐘就抵達，這裡地處台東縣卑南鄉溫泉村,海拔高度110~650公尺, 全年氣候溫暖濕潤,三面環山,區內動植物種類繁多，是適合登山、健行、賞鳥、觀蝶、也是探索動植物生態的好地方。

到售票亭拿一張遊園導覽，走進去不遠處有一迎賓水池，知本森濤蹄影， 旁邊有一知本自然教育中心，右轉有一斜坡綠廊，種满三星果藤，開著黃色的花，在北部還沒有見過這種攀藤植物。進入園區走景觀步道來到季風穿林區和原民之森區，這區塊有很多原住民常用植物，如食茱萸、無患子，肉豆寇，食茱萸，九芎----都有詳細介紹；食茱萸紅刺蔥，老樹幹具有短硬瘤刺，幼枝則具有銳利尖刺，其嫩葉片具有強烈的香氣，可用來作膳食上具特殊風味的菜餚；九芎是魯凱聘禮木，一般在男女雙方訂婚成功之後，女方會要求男方去山上砍木材，這時男方會派出一些年輕力壯的青年，到山上砍一種樹叫「九芎樹」送到女方家，否則訂婚儀式不能進行。

有一温泉池，我們去那裡泡腳，感覺十分幽靜。

走到吊索橋附近遇到一位老婦人，她建議我們左轉到遊客中心後方有一條小路走「森林浴步道」，那裡有一大片茂密的樹林，是最適合森林浴的好地方，我們依他的指示前往，途中有一大片大葉桃花心木林，因木材呈現桃紅色紋路，是優良行道樹、木材可製傢俱、器具。有一棵丁九榕有明顕的板根，看板介紹：在亞熱帶雨林區板根可以幫助地面呼吸，並擴展吸收地面的養分範圍，協助支撐龐大的樹身以免傾倒，並防止土壤的流失。

走到十字路口有一棵「纒勒樹」，看板介紹：是指樹的種子落在另一棵樹上，借住其上慢慢長大與之競爭，最後完全剝奪原宿主生長空間的植物發育過程。纏勒現 象是植物界的弱肉強食現象。

在十字路口好漢坡步道十分陡峭，俯瞰知本溪靜靜的向西流出山谷，往上走不遠處有一棵千根榕，沿途植物生態植物相當豐富，標示台灣白臘、刺杜密...。好不容回到遊客中心，二 樓有千根榕意境館，讓遊客穿梭在密密麻麻的人造氣生根，探訪生態大觀園，介紹千根榕是指白榕，估計有兩百年樹齡，旺盛的氣生根吸收到空氣中的水分，接觸到地面變成支柱根，密密麻麻，棵棵壯觀，從地底到樹冠，都有各種動植物。

 一樓牆面介紹中醫病症術語和各種茶飲，就將它照下來留存。詢問服務台一位職員何以當地觀光客那麼少，以前人聲鼎沸，還有熱鬧的市集。他說八八水災之後遊客就很少,說實在知本森林公園真是個好地方。

來到侯車亭候車，旁邊有一家雜貨店，我叫了一碗冰，老板很健談，提到火車出軌事件，他認為是制度害人，他說如火車延誤超過45分鐘要賠錢給乘客，於是他只好超速。許多工作如司機、醫生十分辛苦，要吸安毒提神，真是難以置信。

26日

一早鹿野縱谷線在初鹿牧場下車，初鹿牧場視野遼闊，觸目可及的青青牧草，令人身心舒暢。初鹿牧場位於台東縣卑南鄉境內一座乳牛牧場，是全臺灣最大的坡地牧場，

進入園區道路兩旁是高聳茂密的楓樹，園內有二棵黃花曼陀羅

，有最佳蜜源植物的高士佛澤蘭

、有墨水樹、

黃金串錢柳

-

看到成群馬兒悠閒的在如茵草原上漫步，雪白的圍欄，有一排紅色鮮豔洋傘花，

四週崗巒起伏，陽光普照，天空蔚藍，到商店買了二盒初鹿牛奶和餅乾，加上帶來的麵包蛋和水果，午餐就這樣簡單解決了。

接著搭車前往原生植物園區參觀，

 園區六大區塊：水生植物區、香氛植物區、百草茶植物區、保健藥草區、藥膳植物區、地被性藥用植物區內等近200種藥草，我特別注意幾種植物：有原住民用為鹽的代用品羅氏鹽膚木、

有治療跌打損傷的冇骨消、

有紫蝶花、

有可洗澡能滋養肌膚的無患子、補中益氣的土人蔘、

能清熱解毒的雷公根

、有控制血糖、血壓等功效的香椿、養肝的白鶴靈芝、以及能延緩老化的何首烏、

貓鬚草

、了哥王

、

宜梧....

。

園區內有一家餐廳，

養生汆燙鍋，用新鮮現採藥草入菜，特殊成份、健康養生，很多人推薦下次有機會再來要去品嚐一下。也有一家原生藥用植物系列商品，如雷公根推拿霜、何首烏上湯養生包....等。

這裡是最好的植物知性之旅及休閒的好景點。

接著到卑南遺址參觀，距台東火車站走路才十分鐘，這景點已列入國家一級古蹟，只短暫停留。

此時老婆發現遺失了帽子及水壺，於是二人再搭去程車去原地尋找，兩天後才知道掉在車上。

在公車來回中發現有一條「綠色隧道」真美！得知：日治時期，日本人為因應第二次世界大戰的運輸需求，興建以茄苳樹為掩護的戰備道路，專門供戰車行駛，從臺東市經卑南一路延伸到初鹿，長達15多公里，目前雖只剩下二公里，但仍覺得很有特色。

晚餐在知本溫泉街上一家原住民餐廳用餐，服務生穿著原住民服飾，服務態度甚佳，只是價格比外面稍貴了些。

27日

一早離開高野飯店乘9：03到知本火車站，再乘9：31到台東火車站，10時乘免費接駁車到小野聊，這裡是東海岸有名的海蝕地形景觀。

漫步到小野柳的海邊步道，沿途可欣賞遍生白水木、黃槿、海桐、海棗、海檸檬等海濱植物。

尤其白水木特別多，是海岸林不可缺的樹種，其根及莖有清熱，利尿，解毒之效，葉有解毒，消種之效，可治解魚類、貝類中毒。

往前走一公里到加路蘭，

一到目的地有一座耳朵造型的石雕，寫著：請您閉目一起傾聽海洋正在述說時間的故事。

看著一望無際，海天一色，看潮起潮落，海水浪衝擊著岸邊，想人的一生何其短暫。

這裡有許多地景藝術，

當日風甚大，一大片草原發現都是「穗花木藍」，長在中低海拔空曠地而多陽光的地方，走莖具匍匐性，可密集大範圍覆被地面是一種優良的覆蓋植物。

乘12:57到富岡漁港，原名叫做『伽路蘭港』位在卑南溪出海口的北端是整個東海岸重要的魚貨集散地，更是觀光客賞鯨進出蘭嶼、綠島的重要出入口。是台東重要的指標港口。在港口候船處司機告訴我們，附近的海産店是賣给外地觀光客，本地人都會去裡面幾家，那裡貨真價實，不會偷斤減兩。我們找到𥚃面找一家客人很多的餐廳，叫了二條魚，一條乾煎、一條煮湯，又叫一盤生魚片，雖然等了很久，但果真新鮮烹調技術又好，桌子很矮，我們坐在小板凳上，很有漁村的味道，我拿一罐冰涼的啤酒，飲乎乾，真爽快！飯後到這碼頭閒逛，停泊許多漁船，看到很多外籍漁工。

老家歷代捕魚，卻沒有好的港口，漁船是小舢舨，上下海是用抬的，既吃力又危險，真是感觸良多！

提前搭公車到火車站，搭15：06自強號回台北，火車自台東北行經過関山、池上、富野一帶，窗外一大片平坦黃色的稻田真美，下次有機會再來作客，欣賞台東美丽的鄉村。

旅行途中遇到一些人：

一、在泡湯池中遇到一對夫婦，他們是參加住一個月9999方案，他們說參加此方案有好多，大都住在十四樓。也有花蓮五天台東五天9999，可見東部旅遊業之慘淡，業者尋求突破的用心。

二、在溫泉站候車,巧遇兩對夫婦是長住一個月的,他們說民國80年間高野飯店的房間是個人投資的套房，委由飯店經營，當時月租金二萬，如今才二千元。

三、廈門葉姓五十多歲，多次來台，到台北參加葉姓宗親會，口音和金門一樣，我說廈門去年召開金磚五國會議，進步很多，他說正好相反，當初對藏、回族都趕回家，有案的或一些流動人口都不准到市區，外來人口少了，商業活動大受影響。

四、河北客，第一次來台灣很喜歡這𥚃，他說大陸最近十分重視環保，原先在陝西山西一帶光凸凸的現在都種樹，對高污染的企業也在要求改善，畢竟沒有好的空氣一切都免談。

五、重慶客，他說明末戰亂四川死了很多人，才從湖廣移民填補，這位旅客說父親任職上海--江南製造局，抗戰時期遷到重慶成立重慶鋼廠，後因原料取得不易而結束營業，目前重慶的空氣品質比成都還好。

六、五天行台車公車司機喜歡播放國語經典老歌，十分悅耳，一位接駁公車司機喜歡談論政治，他說台東農民對國民黨饒姓縣長候選人心存好感，因為她當議長有辦法去大陸行銷農產品，使台東農作物沒有滯銷問題，又說台東地區軍公敎很多,年金改革受傷很大因此對執政黨候選人很不利.

在知本遊客中介紹各種茶飲: